Über den Verein
Motorflug Grenzland e.V. - Ein paar wissenswerte Infos über unseren Verein.
Unser Verein ist an einem der schönsten Verkehrslandeplätze am Niederrhein beheimatet und bietet den Vereinskameraden mit seiner schönen Lage und der am Flugplatz ansässigen Gaststätte ein angenehmes Ambiente für entspannte Freizeit.
Unsere Flugzeuge
Aktuell zählen zu unserer Flotte drei Cessna 172, eine Piper PA28 sowie ein ``Aeroprakt``-UL.
Die Anzahl unserer Flugzeuge passt ideal zu der derzeitigen Anzahl der aktiven Vereinspiloten, so dass eine ausgezeichnete Verfügbarkeit, selbst bei bestem Fliegerwetter, gegeben ist.
Daten und Fakten
Aktuell zählt der Verein 77 Mitglieder, wir unterscheiden hierbei zwischen 62 aktiven und 15 passiven.
Der Motorflug Grenzland e.V. wurde bereits in den 50er Jahren gegründet. Gemeinsam mit dem Luftsportverein (LSV) Grenzland e.V. wird der Flugplatz Grefrath-Niershorst (EDLF) betrieben.
Neuigkeiten
Hier informieren wir aktuell in Form von Infos, News und Berichten aus unserem Vereinsleben.
Wir berichten rund um unser Vereinsleben, zeigen Fotos und Videos von AusFLÜGEN und informieren über aktuelle Entwicklungen in der Privatfliegerei.
Womit wir fliegen - Unsere Flotte.
Unsere Mitglieder können auf insgesamt sechs Flugzeuge zurückgreifen. Dies sind die vier Muster, die wir aktuell im Angebot haben:
Cessna 172 - Skyhawk
Insgesamt haben wir drei Cessna 172: Zwei Modelle aus der N-Baureihe von 1978 und 1980, sowie eine aus der M-Baureihe von 1974. Alle drei Cessnas wurden in Lizenz in Reims/Frankreich produziert.
Piper PA28 Archer II
Die Tiefdecker-Fans unseres Vereins schwören auf unsere Piper PA28 181 Archer II. Sie ist ein ideales Reiseflugzeug, diese Qualitäten konnte sie bereits mit diversen Langstreckenflügen unter Beweis stellen.
Aeroprakt A-32
Die D-MKRC erweitert seit Mitte 2021 unteren Ultraleicht-Bereich. Die Aeroprakt A-32 wurde 2019 in der Ukraine gebaut. Sie besticht durch ihre großen Fensterflächen, durch die man fast 360 Grad Rundumsicht hat.
Wo wir fliegen - Die schönste Wiese Deutschlands.
Der Flugplatz Grefrath-Niershorst ist ein Verkehrslandeplatz im Kreis Viersen und liegt zwischen den Stadtteilen Grefrath und Oedt. Der Flugplatz hat eine 575 m lange Motorflug- und Segelflugpiste aus Gras mit der Ausrichtung 07/25. Der ICAO-Code lautet EDLF und der Turm ist auf der Frequenz 126.700 MHz mit „Grefrath Info“ zu erreichen.
Im Sommer findet auf und um den Flugplatz intensiver Fallschirmsprung-Betrieb statt. Die Dropzone befindet sich nördlich der Landebahn und soll niemals durchflogen werden, ohne vorher auf der Info-Frequenz nach Fallschirm-Betrieb gefragt zu haben.
Der Flugplatz ist zugelassen für Motorflugzeuge der E-Klasse (einmotorige Flugzeuge bis 2 t) Motorsegler, Segelflugzeuge und Ultraleichtflugzeuge. Die dort stationierten Flugzeuge gehören unter anderem einer Flugschule für Ultraleichtflug, einer Motorfluggruppe, einem Segelflugverein und vielen privaten Flugzeugbesitzern an.
Neben den Öffnungszeiten des Platzes (siehe Infokasten rechts) ist zu beachten, dass Platzrunden (Flüge von weniger als 20 Minuten) zu folgenden Zeiten (local time) untersagt sind: Montags bis Freitags von 13:00 bis 14:00 Uhr, Samstags von 13:00 bis 15:00 Uhr und Sonntags bzw. Feiertags von 13:00 Uhr bis SS / 20:30 Uhr.
VMC into IMC – Erste Instrumentenflug-Erfahrungen im Simulator von TL-Aviation
Unser Mitglied Philipp Lüders hat sich im Simulator von TL-Aviation in Mönchengladbach (EDLN) mit dem Thema „VMC into IMC“ auseinandergesetzt und hat uns freundlicherweise seine Erfahrungen unter dem Titel „Mehr Präzision“ aufgeschrieben: „Mehr Präzision Es ist das Horrorszenario eines jeden Piloten. Man plant einen gemütlichen VFR Flug und stellt bereits bei der Planung fest, dass […]
MOF-Arbeitstag am 30.03.2019
Rund ein Dutzend Mitglieder sind zum Arbeitstag am vergangenen Samstag erschienen. Die größte Baustelle war mit Sicherheit die Instandsetzung des ramponierten und mit Löchern übersähten Sicherheitsstreifens. Mit viel Tatendrang, Eifer und guter Laune haben die Vereinskollegen hunderte Löcher gefüllt und das Anlitz der Bahn dadurch stark verbessert. Hans-Leo S. unterstützte mit seinem Traktor und sparte […]
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